Les Centraliens de Provence prennent les commandes d'un simulateur chez Airbus Helicopters

C'est un groupe de 15 Centraliens en Provence très motivés et intéressés que Nicolas BRISSET, ECP, a accueilli dans les meilleures conditions au sein des locaux d'Airbus Helicopters jeudi 4 février.

L'objectif de cette visite ? Dans un premier temps il s'agit de nous expliquer en quoi consiste la simulation et le rôle important qu'elle tient dans la conception et la mise au point d'hélicoptères… La simulation ? Nous pouvons parler DES simulations.

En effet, il existe plusieurs simulations. Nous pouvons mentionner la simulation numérique, utilisée pour concevoir et tester virtuellement des pièces et des systèmes, à la fois en statique (résistance, etc.) et en dynamique (contrôle du mouvement des pièces). Nous pouvons également mentionner la simulation de vol en cockpit réel (copie physique d'un cockpit de machine) ou… simulé à l'aide d'écrans tactiles. C'est cette dernière que nous allons éprouver par la suite.

Grâce à cette introduction, Nicolas nous permet d'appréhender le rôle de ces simulations dans le développement d'un hélicoptère et leur importance dans l'anticipation et la réduction des risques : anticipation très en amont de défauts, validation d'agencements, etc. sont facilités et permettent de réduire les retours en case « conception ». Ainsi le cycle de développement se trouve sécurisé, son planning et ses coûts étant mieux maîtrisés.

Place ensuite à la prise en main… Chacun a pu à loisir prendre le manche d'un H175 ou d'une machine encore en conception dans l'un des deux simulateurs de vol mis à notre disposition. Malgré les mouvements chaotiques provoqués par la prise en main de pilotes novices, chacun retrouve sereinement le plancher pour reprendre ses esprits.

Le groupe s'est ensuite rendu à l'hôtel Royal Mirabeau d'Aix-en-Provence où Nicolas est revenu sur ce que nous avons vu avant que la discussion ne reprenne et ne suive son cours autour des questions que les participants ont soulevées sur le développement des hélicoptères, la complexité technique de ces machines « qui volent très mal » (sic) et les problématiques soulevées par l'usage des technologies modernes.

C'est après un bon repas que chacun a repris la route pour rentrer chez lui, l'esprit planant sans doute encore au-dessus du sol…

Une bien belle soirée qui ne devrait pas rester sans suite !… ;-)